Регулировка клапанов — это процедура восстановления теплового зазора между клапаном и кулачком распредвала. Она необходима для обеспечения правильной работы газораспределительного механизма, стабильной работы двигателя и его долговечности.

Когда требуется регулировка

Производители обычно регламентируют проверку зазоров через каждые 30–50 тысяч километров пробега. Однако есть признаки, указывающие на необходимость внеочередной регулировки:

• стук в верхней части двигателя, похожий на цокот;
• потеря мощности и ухудшение динамики;
• повышенный расход топлива;
• неустойчивая работа на холостом ходу.

Почему это важно

Если зазор увеличен, двигатель начинает работать шумно, а клапаны и сёдла изнашиваются быстрее. Слишком малый зазор опаснее: клапан неплотно прилегает к седлу, из-за чего нарушается теплоотвод и возможен прогар клапана. В любом случае несвоевременная регулировка ведёт к серьёзным повреждениям и дорогому ремонту.

Не забывайте включать проверку и регулировку клапанов в график регулярного обслуживания автомобиля. Это простая и недорогая операция, которая позволяет избежать серьёзных поломок двигателя.