Прокачка тормозов — обязательная процедура при замене тормозной жидкости, ремонте суппортов или если педаль стала «ватной». Воздух в системе снижает эффективность торможения и может привести к аварии.

Когда нужна прокачка?

• После замены тормозной жидкости каждые 2 года или через 40 000 км.
• При попадании воздуха в систему (разгерметизация, ремонт).
• Если педаль тормоза стала мягкой или ходит глубже обычного.

Как прокачать: пошаговая инструкция

Для работы понадобится помощник, прозрачный шланг, ёмкость и ключ для штуцеров.

• 1. Снимите колпачок с прокачного штуцера заднего правого колеса (самое дальнее от главного цилиндра) и наденьте на него шланг.
• 2. Попросите помощника нажать на педаль тормоза несколько раз, оставляя её нажатой на третьем-четвёртом качке.
• 3. Открутите штуцер на пол-оборота — из шланга пойдёт жидкость с пузырьками, педаль упадёт в пол.
• 4. Заверните штуцер и только затем отпустите педаль. Повторяйте, пока не пойдёт чистая жидкость без пузырьков.
• 5. Переходите к следующему колесу: заднее левое, переднее правое, переднее левое.

Важные советы

• Поддерживайте уровень тормозной жидкости в бачке — не допускайте его падения ниже минимума.
• Используйте свежую жидкость из герметичной тары (обычно DOT-4).
• Не смешивайте жидкости разных типов.

Если вы сомневаетесь в своих силах, обратитесь в автосервис — ошибки в тормозной системе недопустимы.