Кондиционер в автомобиле — не роскошь, а необходимость в жару. Чтобы он работал эффективно и не стал источником бактерий, важно регулярно обслуживать систему. Комплекс процедур включает заправку хладагентом, чистку радиатора и испарителя, а также замену салонного фильтра.

Заправка кондиционера

Со временем фреон уходит через микротрещины или естественным образом. Признаки недостатка: слабое охлаждение, шипение при включении. Заправку лучше доверить специалистам: они проверят герметичность, вакуумируют систему и зальют точное количество хладагента.

Чистка системы

На радиаторе кондиционера скапливается пыль, грязь и реагенты, что снижает теплообмен. Испаритель, где образуется конденсат, становится средой для плесени. Рекомендуется:

• Промывать радиатор водой под давлением не реже раза в год;
• Применять антибактериальную обработку испарителя;
• Менять салонный фильтр каждые 15–20 тысяч километров.

Замена фильтра

Салонный фильтр задерживает пыльцу, пыль и выхлопные газы. Забитый фильтр снижает поток воздуха и заставляет вентилятор работать на пределе. Менять его несложно самостоятельно — это займёт несколько минут.

Регулярное обслуживание кондиционера продлевает его срок службы и обеспечивает свежий воздух в салоне. Выполняйте процедуры своевременно — и прохлада в машине будет всегда.