Зимой даже опытный водитель может застрять в глубоком снегу. Главное — не паниковать и действовать по алгоритму. Вот что поможет выбраться без эвакуатора и помощи прохожих.

Первые действия

Прежде чем жать на газ, оцените обстановку. Не газуйте бездумно — вы только глубже закопаете колеса. Расчистите снег вокруг передних и ведущих колес, а также у глушителя, чтобы не было затора. Затем попробуйте подложить под колеса все, что найдется: ветки, доски, резиновые коврики из салона. Это даст сцепление с дорогой.

Техника раскачки

Если машина не сдвинулась, используйте метод раскачки. На механике поочередно включайте первую и заднюю передачу, плавно трогаясь и не допуская пробуксовки. На автомате — поочередно переключайтесь между режимами D и R. Делайте это ритмично, с паузой в момент отката назад. Можно слегка вращать руль влево-вправо, чтобы колеса находили лучшее сцепление.

Полезные советы

• Отключите систему стабилизации (ESP) — она душит двигатель и мешает раскачке.
• Слегка приспустите шины (до 1,5 атмосфер) для увеличения пятна контакта.
• Раскатывайте колею не длинными пробуксовками, а короткими рывками.
• Всегда имейте в багажнике лопату и буксировочный трос.

Когда почувствуете, что автомобиль «поймал» твердь, выезжайте плавно, не сбавляя газа, до более плотного участка дороги. После спасения обязательно проверьте, не забился ли снегом радиатор, и поблагодарите себя за выдержку.