Разряженный аккумулятор заставал врасплох многих водителей. Быстрое «прикуривание» от другого автомобиля — стандартное решение, но при ошибках легко повредить чувствительную электронику. Ниже — безопасный алгоритм.

Порядок действий

• Поставьте машины так, чтобы провода свободно дотягивались до АКБ, но кузова не соприкасались.
• Заглушите оба двигателя, выключите зажигание и все электроприборы.
• Красный провод подключите к плюсу разряженного аккумулятора, затем к плюсу автомобиля-донора.
• Черный провод закрепите на минусе донора, а второй конец — на массу разряженной машины (не на клемму!). Это снизит риск искрения.
• Заведите донора на 2–3 минуты, после чего попробуйте запустить свой мотор.
• После успешного запуска отсоединяйте провода в обратном порядке — сначала минус, потом плюс.

Как уберечь электронику

Современные автомобили чувствительны к скачкам напряжения. Используйте провода с защитой от перенапряжения. Никогда не подключайте их при работающем двигателе донора — это ведет к перепадам. Строго соблюдайте полярность: перепутав клеммы, вы рискуете сжечь блоки управления. Если не уверены в исправности АКБ, вызовите специалиста — это дешевле, чем ремонт электроники.