Утечка тока в автомобиле — распространённая причина разряда аккумулятора. Нормальным считается ток утечки 20–50 мА в состоянии покоя. Если он выше, необходимо диагностировать цепь.

Методы поиска утечки

• Отключите все потребители энергии и выньте ключ из замка.
• Снимите минусовую клемму с АКБ.
• Подключите амперметр последовательно в разрыв клеммы и провода.
• Зафиксируйте показание тока.
• Поочерёдно извлекайте предохранители и реле, следя за изменением показаний — ток упадёт, когда вы найдёте виновную цепь.
• Если причина не найдена, проверьте генератор, стартер, сигнализацию и нештатные устройства.

Приборы для диагностики

Для замера понадобится мультиметр с функцией амперметра с разрешением до 10 мА. Удобны токовые клещи и индикаторы утечки. После локализации неисправного узла устраните её (замените реле, отремонтируйте проводку) и повторите замер. Своевременная проверка тока утечки сохранит аккумулятор и избавит от проблем с запуском двигателя.