Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе: как проверить

Датчик абсолютного давления (MAP-сенсор) измеряет разрежение во впускном коллекторе и передаёт сигнал в ЭБУ для расчёта топливной смеси. При его отказе двигатель работает нестабильно, растёт расход топлива.

Признаки неисправности

  • Плавающие обороты холостого хода;
  • Рывки при разгоне;
  • Ошибка P0105 в ЭБУ.

Как проверить

Осмотрите разъём и вакуумный шланг. Затем проверьте питание датчика: при включённом зажигании на одном из контактов должно быть 5 В. Сигнальный провод при работе двигателя меняет напряжение от 0,5 до 4,5 В.

Для точной проверки подсоедините ручной вакуумный насос и следите за показаниями: напряжение должно плавно меняться. Если этого не происходит, датчик неисправен.

Важно: при отсутствии опыта обратитесь к диагносту.