ШРУСы работают в экстремальных условиях. Правильная смазка защищает их от износа и продлевает срок службы.

Как часто менять?

Проверяйте пыльники каждое ТО. Смазку обновляйте каждые 100–150 тыс. км или после ремонта подвески. Хруст при повороте — сигнал к срочной замене.

Какую смазку выбрать?

• Лучший выбор — составы с дисульфидом молибдена (MoS2).
• Подходят литиевые смазки типа ШРУС-4.
• Не используйте графитовые составы.

Как смазать?

• Удалите старую смазку и промойте узел.
• Заполните полость на 2/3.
• Обновите смазку при замене пыльника.

Регулярный уход и качественная смазка сэкономят деньги на дорогой замене ШРУСа.