Обрыв провода внутри жгута — коварная неисправность: автоэлектрика работает нестабильно, контакты «плавают». Для диагностики используют несколько методов и инструментов.

Методы

• Визуальный осмотр — поиск перегибов, трещин, следов нагрева.
• Прозвонка мультиметром — измерение сопротивления. Бесконечность означает обрыв.
• Покачивание жгута — при прозвонке жгут изгибают, чтобы спровоцировать нестабильный контакт.
• Контрольная лампа — для проверки цепей питания.
• Тестер жгутов — спец. прибор для многожильных кабелей.

Инструменты

Мультиметр, иглы и щупы для прокалывания изоляции, а для сложных случаев — осциллограф.

Порядок действий: отключите АКБ и разъёмы, прозвоните каждый провод. Найдя обрыв, вскройте изоляцию и восстановите цепь.

Проверка важна особенно на авто с большим пробегом — вибрации разрушают жилы.