Антифриз — ключевой элемент системы охлаждения двигателя. Со временем он теряет свойства, что грозит перегревом и дорогим ремонтом. Разберемся, когда нужна замена и как сделать это без ошибок.

Когда менять антифриз?

Производители указывают интервал обычно 2–5 лет или 60–100 тысяч км пробега. Ориентируйтесь на регламент, но проверяйте состояние жидкости чаще. Тревожные признаки:

• мутный цвет, наличие осадка или хлопьев;
• изменение оттенка (например, стал бурым);
• появление запаха гари или маслянистых пятен.

Как выбрать подходящий антифриз?

Используйте тип, указанный в инструкции: G11, G12 или G13. Смешивать разные классы нельзя. Если марка неизвестна — полностью слейте старую жидкость и промойте систему дистиллированной водой.

Процесс замены

Работайте на холодном двигателе. Слейте старый антифриз через кран радиатора или нижний патрубок. Затем промойте систему, залейте новый состав, удалите воздушные пробки. Важно проверять уровень на прогретом моторе после нескольких минут работы.

Не забывайте про утилизацию: отработанный антифриз токсичен, сдавайте его в пункты приема.