Многие владельцы электромобилей задумываются о переходе на ночной тариф, чтобы снизить расходы на зарядку. Действительно ли это выгодно? Давайте посчитаем.

Как работает ночной тариф

Ночной тариф — это дифференцированный учёт электроэнергии, когда цена за 1 кВт·ч в ночные часы (обычно с 23:00 до 7:00) заметно ниже дневной. Для этого нужен двухтарифный счётчик.

Расчёт выгоды

Возьмём электромобиль с батареей 60 кВт·ч и запасом хода 400 км. При дневном тарифе 6 руб/кВт·ч полная зарядка обойдётся в 360 руб. При ночном тарифе 3 руб/кВт·ч — всего 180 руб. Экономия — 180 руб. за одну зарядку.

Если вы проезжаете 1500 км в месяц, потребуется около 4 полных зарядок. Месячная экономия составит 720 руб., за год — 8640 руб. С учётом стоимости перехода на двухтарифный учёт (около 2-3 тыс. руб.) окупаемость наступает через несколько месяцев.

Когда это выгодно

• При большом суточном пробеге (более 50 км/день).
• При наличии собственного зарядного устройства.
• Если тарифная разница существенна (от 30%).

Таким образом, ночная зарядка однозначно выгодна для активных водителей. Для тех, кто проезжает мало, экономия будет незначительной, но приятной.