Перегрев двигателя — одна из самых опасных неисправностей, которая может застать врасплох даже опытного водителя. Если вовремя не принять меры, высокая температура приведёт к деформации головки блока, прогоранию прокладки и капитальному ремонту. Важно действовать быстро и правильно.

Что делать при перегреве?

Заметили, что стрелка температуры ушла в красную зону или загорелась лампа — немедленно остановитесь в безопасном месте. Не глушите двигатель сразу: дайте ему поработать на холостых оборотах пару минут, чтобы вентилятор и циркуляция охлаждающей жидкости снизили температуру. Затем заглушите мотор и откройте капот.

• Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе — возможен ожог паром. Дождитесь остывания.
• Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. Если он низкий, долейте жидкость (в крайнем случае — дистиллированную воду).
• Осмотрите патрубки на предмет течей и повреждений.
• Если причина не устранена, вызывайте эвакуатор или буксируйтесь на нейтралке.

Основные причины перегрева

Чаще всего проблема кроется в системе охлаждения:

• Недостаточный уровень антифриза из-за утечки или естественного расхода.
• Неисправный термостат — он не открывается, и жидкость циркулирует только по малому кругу.
• Засоренный радиатор или его загрязнённые соты, ухудшающие теплообмен.
• Вышедший из строя вентилятор охлаждения — отказ датчика или электромотора.
• Помпа с изношенным подшипником или разрушенной крыльчаткой.

Следите за показаниями температуры и состоянием системы охлаждения — это убережёт мотор от серьёзных поломок. При первых признаках перегрева лучше остановиться и вызвать помощь, чем рисковать двигателем.