Электромобиль в мороз: расходы на подогрев батареи
Зимняя эксплуатация электромобиля приносит владельцам не только снижение запаса хода, но и скрытые финансовые траты. Помимо энергии на отопление салона, приходится оплачивать подогрев тяговой батареи. Без него аккумулятор быстро остывает, замедляется зарядка и падает отдача. Почему подогрев батареи стоит денег? Литий-ионные ячейки оптимально работают при температуре от +20 до +30°C. В мороз система термостатирования тратит электричество на нагрев. Эти киловатты […]
Читать далее →