Отказ поворотников — проблема, с которой сталкивается каждый водитель. Прежде чем ехать на СТО, проверьте три основных узла: реле, подрулевой переключатель и проводку.

Как найти причину?

• Реле поворотов. Если щелчки при включении не слышны, а указатели не горят — чаще всего виновато реле. Найдите его в блоке предохранителей и замените на заведомо исправное.
• Переключатель. Если поворотники работают только при удержании рычага или срабатывают случайно, изношен контактный узел в подрулевом переключателе.
• Проводка. Плохой контакт на «массе», окисленные разъёмы или обрыв провода проявляются периодически. Проверьте жгуты в гофре, особенно в местах перегиба.

Не забывайте про лампы и предохранители — начните с них. Если все элементы исправны, а поворотники молчат, используйте мультиметр для прозвонки цепи.